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製造物責任法が施行(1995年7月1日)されて9年が経過していますが、まだまだ実際の判決例は多くありません。ここでは責任追及の論理と問題点について考察いたします。

A.
損害賠償請求
休業補償請求
リコール対象となった車を修理に出したため休業せざるを得なかった場合の補償を求めるものです。
代車請求
リコール対象となった車を修理に出した場合、代車を請求するものです。
逸失利益(営業損害)損害賠償
休業損害以外に営業上の損害が発生した場合に請求するものです。
格落ち損害賠償
リコール対象となった車は、いわば事故車の格落ち(値下り損失)と同様の理由で、格落ち分を請求するものです。
慰謝料請求

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